轿车布置形式？
汽车空调的制冷系统有哪几种类型
汽车空调制冷系统常用的热膨胀阀有外平衡式和内平衡式两种。按结构又可分为整体式和分体式。事实上，汽车空调制冷系统经常采用毛细管节流。
制冷系统安装的基本要求是什么？制冷系统是真空的，没有水分和杂质。汽车制冷系统都包括什么？
1.压缩机:在发动机的驱动下，将蒸发器内吸热汽化产生的低温低压制冷剂蒸汽不断吸入。压缩后，高温高压制冷剂蒸汽形成并排放到冷凝器，为冷凝器内制冷剂的持续冷凝和放热创造高压条件。同时也克服了制冷剂在制冷回路中循环的阻力。冷凝器:压缩机排出的高温高压制冷剂蒸汽所含的热量被释放到流经冷凝器的外部空气中，制冷剂蒸汽被冷凝成具有一定过冷度的制冷剂液体。冷凝器和金川多布置在散热器水箱的前面，由冷却风扇和汽车产生的逆风气流进行冷却。储液干燥机:在制冷系统运行时，对液态制冷剂进行过滤、干燥、吸湿、暂存。上面通常装有光学透镜，观察制冷剂是否足够，流动是否正常(制冷剂应无泡沫，流动顺畅)。膨胀阀:今后，自储式液体干燥机的高压制冷剂液将经过节流、降压、冷却，和金川，形成低温低压雾状制冷剂，并喷洒到蒸发器内。5.可根据蒸发器出口制冷剂蒸汽温度自动调节喷入蒸发器的制冷剂流量。蒸发器:低温低压制冷剂液体继续蒸发、汽化，吸收流经蒸发器的空气的热量，冷却舱内空气。蒸发器设置在车厢内，通常由离心风机提供。空调管:由硬铝管和橡胶管组成，与制冷系统各部件连接。冷媒:冷媒在蒸发器内蒸发，吸收客舱内空气的热量，合金川，实现制冷，而冷凝器内的冷凝向车外空气释放热量
